Спад от 89% на автомобилите в клубовете за споделено ползване в Лондон след изтеглянето на Zipcar

Броят на автомобилите в клубовете за споделено ползване в Лондон е намалял драстично след края на услугата на Zipcar в края на 2025 г., показват данни. Само 330 коли са останали за наем, докато преди това са били 2800. Много бивши потребители обмислят покупка или наем на личен автомобил, а експерти посочват липсата на централизирани правила като основна пречка.

11 Юли 2026 - 16:36
Актуализиран: 5 часа преди
0 0
Спад от 89% на автомобилите в клубовете за споделено ползване в Лондон след изтеглянето на Zipcar
Броят на автомобилите в клубовете за споделено ползване в Лондон е намалял с 89% след края на услугата на Zipcar в края на 2025 г., съобщиха от организацията Collaborative Mobility (CoMoUK). Само 330 коли са останали за наем, докато преди това са били 2800. Шест месеца след изтеглянето на Zipcar 9% от 216 бивши потребители вече са купили или наели автомобил, а 55% обмислят това. Според CoMoUK, липсата на централизирани правила и процеси в Лондон възпрепятства развитието на споделеното ползване на автомобили, което намалява нуждата от превозни средства и същевременно намалява въглеродните емисии и разходите за собственост. През 2015 г. Transport for London (TfL) е заявила, че иска един милион потребители на клубове за споделено ползване до 2025 г., но броят на автомобилите сега е по-малко от една пета от този тогава. Zipcar е основана в САЩ през 2000 г. и се слива с британския Streetcar през 2010 г., но собственикът ѝ, американската компания Avis Budget, реши да прекрати дейността в Лондон, запазвайки само американските операции.

Коментари (0)

User