Столична община ще се опита да придобие права върху трасетата на неработещите лифтове на Витоша

Столичната община ще се опита да придобие права върху трасетата, по които минават някои от вече спрелите лифтове на Витоша. Става въпрос за въжените линии от Княжево до Копитото, от Симеоново до Алеко и от Драгалевци до Голи връх, както и за „нова въжена линия “Алеко 1„. По този начин общината би имала думата при евентуалната подмяна на неработещите лифтове или при намерения за изграждане на нови такива, включително и при опити на частния собственик „Витоша ски“ за това. Ключовата стъпка е изготвянето на служебни устройствени планове за учредяване на сервитут за въжените линии в полза на общината. Сервитутното право позволява лифтовете да минават през имоти на други собственици, без те да бъдат придобивани изцяло. В програмата за придобиване и разпореждане с общинска собственост за 2026 г. са включени 158 терена, през които преминават съществуващите, но неработещи Симеоновски, Драгалевски и Княжевски лифт, както и имоти около горната станция на Симеоновския лифт и такива, през които минава Романският лифт. Учредяването на сервитутното право се заплаща, като цената се определя по договорка със собственика на имота. Възможно е държавните структури да дадат това право на общината без заплащане, особено след среща на представители на няколко министерства, на която беше заявено, че решаването на проблемите на Витоша е приоритет. От своя страна, „Витоша ски“ твърди, че за подмяната на лифтовете е нужно ново учредяване на сервитути, но Министерството на земеделието смята, че това не е необходимо. Ако планът на общината успее, тя би имала лост за влияние върху частния собственик на Симеоновския, Драгалевския и Княжевския лифт – фирмата „Витоша ски“, която официално се притежава от италианската компания „ТехноАлпин“. Причината е, че дружеството притежава самите съоръжения, но не и терените, през които те минават. Общината вече е изработила задания за подробни устройствени планове за неработещите лифтове и ги е обявила за приоритетни обекти, което дава възможност за съкратени процедури и обжалване само на една инстанция. Подобен опит за възстановяване на Княжевския лифт беше правен и преди от Столична община, но заповедта за реконструкцията беше отменена от съда. Сегашният план цели да се преодолеят правните пречки и да се даде възможност за подмяна или възстановяване на лифтовете, които са ключова част от инфраструктурата на Витоша.